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来源:新华网 绎广来春晚报

特斯拉汽车公司CEO埃隆马斯克27日在接受新华社记者专访时说,特斯拉将长期致力于开拓中国市场,并可能在三年内实现本土化生产。 我们对于发展中国市场有强烈、长期的意向,希望能在中国建立本土的生产和设计基地。马斯克说,这可能在三年内实现。 特斯拉2003年成立于美国加利福尼亚州。2013年,特斯拉对中国市场开放订单,2014年4月,第一批汽车交付中国车主。目前,在中国市场上销售的特斯拉都是从美国加利福尼亚进口的。 马斯克说,这种情况还将持续一段时间,因为特斯拉在加利福尼亚的工厂还没有实现全负荷运转。一旦达到全部产能,将开始实施特斯拉在海外市场的本土化。 有报道称,去年特斯拉在华的销量并不如预期,甚至导致了一些高管离职。马斯克此前也曾对媒体表示,去年特斯拉开拓中国市场过程并不顺利。对此,他在接受记者专访时说,对目前的中国团队有充分的信心。 他解释说,在刚刚进入中国市场时,投机者和黄牛党造成了市场需求极其高的假象。后来,当投机者们取消了订单,库存就增加了。 中国是特斯拉在全世界范围内唯一有多余库存的市场。我们现在还在消化库存中。但马斯克同时说,特斯拉的全新车是不打折的。 他半开玩笑地称目前特斯拉处于投机后遗症的恢复期当中。他说,现在特斯拉将把全部精力投入核心消费者身上,包括解决他们最担心的充电问题。 马斯克说,特斯拉正在中国大幅扩建超级充电站,并给所有中国消费者提供移动电源,让他们能够随时随地充电。 同时,特斯拉还将改进地图和导航系统。本周有一次软件升级,未来几个月还将推出基于实时交通状况的路线选择软件。 他强调,一些人误认为特斯拉很大,但其实这只是一个刚成立不久还处于婴儿期的公司。 除了扩建充电设施,特斯拉还将在服务中心之外,增开更多的销售店。 马斯克说,过去三个月,特斯拉在中国的销售量有稳定的增长,他们对未来的发展相当乐观。 我们非常明确,要用长期的眼光思考特斯拉在中国的发展。我们需要稳健地提升中国消费者对特斯拉的信心。马斯克说。 他同时认为,中国经济增速的放缓不会对特斯拉的中国战略产生影响。中国现在,和未来都非常有吸引力。 677 372 60 842 820 628 632 652 947 10 330 479 825 954 591 791 719 211 102 618 597 591 595 694 723 847 168 318 866 42 678 145 806 298 252 768 746 554 640 411 706 564 151 300 646 87 458 923 586 32 719 501 480 288 292 125 168 292 612 761 108 548 185 651 251 866 820 337 315 123 127 226 521 380 388 538 150 324 961 427 90 518 471 254 419 961 231 65 359 483 804 953 299 740 931 132 60 551 239 208

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